深圳市誠峰智造有限公司，歡迎您！
電話：13632675935/0755-3367 3020
新聞中心
汽車車窗等零部件經等離子清洗機處理，常見變化都有哪些呢？
- 分類：公司動態
- 作者：等離子清洗機-CRF plasma等離子設備-等離子表面處理機廠家-誠峰智造
- 來源：低溫等離子設備生產廠家
- 發布時間：2021-11-18
- 訪問量：
【概要描述】汽車車窗等零部件經等離子清洗機處理，常見變化都有哪些呢？ ? ? ? ? 在汽車密封性要求日益提高的今天，對密封條提出了更高的要求。新的工藝、新的材料不斷出現，加工技術也會越來越復雜。近幾年，隨著熱塑性彈性體技術的不斷發展和成熟，新型材料，如TPO、TPV等熱塑性彈性體已廣泛應用于汽車密封膠條。這類材料兼有彈性體和塑料兩大優點，既便于加工，又可回收再利用，正逐漸取代EPDM產品。門上常用的密封條是由共擠壓的實心載體和海綿膠管密封條組成，海綿部受汽車門框的壓縮后具有密封性效用。但是，在高速行駛中，外部空氣壓力可能超出了其提供的最大密封性力，導致密封性失效。為解決這個問題，某些公司設計了1種新型密封性型材，將磁性橡膠引入到海綿體中，即在其表面有一層磁性涂層，或者添加一個磁性嵌條，立即與汽車金屬材料框產生吸磁效用，從而增加了海綿體的密封性功能。由于這類汽車密封橡膠條材料的界面張力很低，在選擇絲絨布、植絨布、PU涂層、硅膠涂布工藝時，很難粘接這幾種涂層工藝的材料。 ? ? ? ?在過去，為了增加膠條表面粗糙度和涂底膠，一般選擇人工分段磨削工藝，而打磨工序費時費力，生產能力低，無法與擠出設備在線處理，易引起二次污染、成本高、產品合格率低等缺點。即使如此，隨著人們對產品要求的不斷提高，汽車制造工藝已無法達到相關水平。 等離子清洗機的出現，解決了汽車密封膠條的表面處理難題： ? ? ? ? 對各種汽車密封膠條進行表面處理后，經測定的表面能量均可達到>60dynes/cm，可除去汽車密封膠條的打磨或涂飾工序，無需底涂，并根據擠出機或植絨布速度實現在線處理，提高生產能力，降低成本，不損壞膠條表面，且符合涂覆水溶膠的環保要求。誠峰智造低溫等離子清洗機已用于汽車門框、汽車車門、車窗導槽、車窗側條、前后風擋、前后蓋密封條等產品處理。等離子清洗機不僅能改善膠接質量，同時也能提供1種新的低成本材料。通過等離子清洗機表面處理，材料表面獲得了新的性質，使一般材料可以獲得原來特殊材料所具有的表面加工性能。此外等離子清洗機使溶劑不再需要清潔，既環保又節約了大量的清潔干燥時間。 ?
汽車車窗等零部件經等離子清洗機處理，常見變化都有哪些呢？
【概要描述】汽車車窗等零部件經等離子清洗機處理，常見變化都有哪些呢？
? ? ? ? 在汽車密封性要求日益提高的今天，對密封條提出了更高的要求。新的工藝、新的材料不斷出現，加工技術也會越來越復雜。近幾年，隨著熱塑性彈性體技術的不斷發展和成熟，新型材料，如TPO、TPV等熱塑性彈性體已廣泛應用于汽車密封膠條。這類材料兼有彈性體和塑料兩大優點，既便于加工，又可回收再利用，正逐漸取代EPDM產品。門上常用的密封條是由共擠壓的實心載體和海綿膠管密封條組成，海綿部受汽車門框的壓縮后具有密封性效用。但是，在高速行駛中，外部空氣壓力可能超出了其提供的最大密封性力，導致密封性失效。為解決這個問題，某些公司設計了1種新型密封性型材，將磁性橡膠引入到海綿體中，即在其表面有一層磁性涂層，或者添加一個磁性嵌條，立即與汽車金屬材料框產生吸磁效用，從而增加了海綿體的密封性功能。由于這類汽車密封橡膠條材料的界面張力很低，在選擇絲絨布、植絨布、PU涂層、硅膠涂布工藝時，很難粘接這幾種涂層工藝的材料。
? ? ? ?在過去，為了增加膠條表面粗糙度和涂底膠，一般選擇人工分段磨削工藝，而打磨工序費時費力，生產能力低，無法與擠出設備在線處理，易引起二次污染、成本高、產品合格率低等缺點。即使如此，隨著人們對產品要求的不斷提高，汽車制造工藝已無法達到相關水平。
等離子清洗機的出現，解決了汽車密封膠條的表面處理難題：
? ? ? ? 對各種汽車密封膠條進行表面處理后，經測定的表面能量均可達到>60dynes/cm，可除去汽車密封膠條的打磨或涂飾工序，無需底涂，并根據擠出機或植絨布速度實現在線處理，提高生產能力，降低成本，不損壞膠條表面，且符合涂覆水溶膠的環保要求。誠峰智造低溫等離子清洗機已用于汽車門框、汽車車門、車窗導槽、車窗側條、前后風擋、前后蓋密封條等產品處理。等離子清洗機不僅能改善膠接質量，同時也能提供1種新的低成本材料。通過等離子清洗機表面處理，材料表面獲得了新的性質，使一般材料可以獲得原來特殊材料所具有的表面加工性能。此外等離子清洗機使溶劑不再需要清潔，既環保又節約了大量的清潔干燥時間。
?
- 分類：公司動態
- 作者：等離子清洗機-CRF plasma等離子設備-等離子表面處理機廠家-誠峰智造
- 來源：低溫等離子設備生產廠家
- 發布時間：2021-11-18 14:18
- 訪問量：
詳情
汽車車窗等零部件經等離子清洗機處理，常見變化都有哪些呢？
在汽車密封性要求日益提高的今天，對密封條提出了更高的要求。新的工藝、新的材料不斷出現，加工技術也會越來越復雜。近幾年，隨著熱塑性彈性體技術的不斷發展和成熟，新型材料，如TPO、TPV等熱塑性彈性體已廣泛應用于汽車密封膠條。這類材料兼有彈性體和塑料兩大優點，既便于加工，又可回收再利用，正逐漸取代EPDM產品。門上常用的密封條是由共擠壓的實心載體和海綿膠管密封條組成，海綿部受汽車門框的壓縮后具有密封性效用。但是，在高速行駛中，外部空氣壓力可能超出了其提供的最大密封性力，導致密封性失效。為解決這個問題，某些公司設計了1種新型密封性型材，將磁性橡膠引入到海綿體中，即在其表面有一層磁性涂層，或者添加一個磁性嵌條，立即與汽車金屬材料框產生吸磁效用，從而增加了海綿體的密封性功能。由于這類汽車密封橡膠條材料的界面張力很低，在選擇絲絨布、植絨布、PU涂層、硅膠涂布工藝時，很難粘接這幾種涂層工藝的材料。
在過去，為了增加膠條表面粗糙度和涂底膠，一般選擇人工分段磨削工藝，而打磨工序費時費力，生產能力低，無法與擠出設備在線處理，易引起二次污染、成本高、產品合格率低等缺點。即使如此，隨著人們對產品要求的不斷提高，汽車制造工藝已無法達到相關水平。
等離子清洗機的出現，解決了汽車密封膠條的表面處理難題：
對各種汽車密封膠條進行表面處理后，經測定的表面能量均可達到>60dynes/cm，可除去汽車密封膠條的打磨或涂飾工序，無需底涂，并根據擠出機或植絨布速度實現在線處理，提高生產能力，降低成本，不損壞膠條表面，且符合涂覆水溶膠的環保要求。誠峰智造低溫等離子清洗機已用于汽車門框、汽車車門、車窗導槽、車窗側條、前后風擋、前后蓋密封條等產品處理。等離子清洗機不僅能改善膠接質量，同時也能提供1種新的低成本材料。通過等離子清洗機表面處理，材料表面獲得了新的性質，使一般材料可以獲得原來特殊材料所具有的表面加工性能。此外等離子清洗機使溶劑不再需要清潔，既環保又節約了大量的清潔干燥時間。
關鍵詞：
掃二維碼用手機看
